Oldtimernachwuchs – gibt es ihn?

Vielleicht eine doofe Überschrift für einen 18-jährigen, der an alten Autos schraubt, oder?
Heute möchte ich mal aus der Sicht eines Jungoldtimerschraubers berichten.

Schraubernachwuchs. Ich möchte nun die „tiefer, härter, schneller“-Fraktion sowie die „Do-it-yourself-Autoreparieren“-Fraktion außer Acht lassen. Es gibt natürlich junge Leute, die ihr Auto selbst reparieren und auch optimieren, das möchte ich gar nicht abwerten oder ignorieren. Aber ich möchte heute von der Young- und Oldtimerszene berichten, weil ich ja eher da aktiv bin und mir da etwas aufgefallen ist.

„Die Jugend sitzt immer nur am PC oder daddelt am Smartphone herum und kann nicht mehr ordentlich sprechen!“ Wer kennt das nicht? Früher war alles besser, anders und noch schöner als heute. Ich kann es nicht sagen, da ich erst seit fast 19 Jahren auf der Welt bin. Ich kann nur sagen, dass mir alte Autos ganz gut gefallen. Und da bin ich, in meinem Alter, wirklich nicht der einzige. Es ist nur ein Gerücht, dass sich junge Leute oder Heranwachsende nur noch vor dem Computer aufhalten um virtuelle Zombies anzuschießen oder mit tiefergelegten Toyota Supras virtuelle Wettrennen liefern. Ich finde Computerspiele total langweilig, weil ich denen einfach nichts abgewinnen kann.

Genauso, wie es ein Gerücht ist, dass sich viele in meinem Alter mit Computern auskennen. Ich werde oft gefragt „Kannst du mir nicht sagen, wie das funktioniert?“ – Ich habe keine Ahnung, ehrlich gesagt. Exel, Word, PowerPoint und all die Programme, die ich für die Schule und später wohl für den Job brauche, die kann ich benutzen. Ansonsten bin ich eher „an – Internet – aus“-Mensch. Gut, Fotos kann ich noch ein wenig bearbeiten, aber das war es. Mehr brauche ich auch nicht. Genauso hält es sich mit Smartphones. Ich kenne mich damit nicht aus, ich besitze keines und ich habe auch nicht das Bedürfnis, eines zu kaufen. Und die Sprache? Bis auf ein paar Autokorrektur und Flüchtigkeitsfehler lässt sich der Blog hier doch ganz gut lesen, oda? Ääääh, oder?

Aber gibt es denn noch andere Hobbys, wo man sich sogar persönlich anspricht, produktiv ist und sich nicht nur per Whatsapp Sprachnachrichten schickt und Smileys sendet, obwohl man etwas nicht lustig findet?

Klar, darauf wollte ich eigentlich die ganze Zeit hinaus. Es gibt auch noch oldtimerfahrende und -schraubende Jugendliche, die ihre Zeit und ihr Geld lieber in alte Autos stecken, anstatt in Smartphones und Leben bei Candycrush. Elsa, zum Beispiel, wird von mir beschraubt. Aber ich bin nicht der einzige. Meine Schrauberhilfe JM, zum Beispiel, schraubt auch ganz gerne.

Vielleicht auch motiviert durch Elsa hat er auch vor kurzem ein neues Projekt angefangen: Er baut einen sehr liebesbedürftigen 1980er Mexico-Käfer wieder auf. Das ist mit viel Zeit, Arbeit, Stress und Freude verbunden. Aber das brauch ich ihm alles nicht erzählen. Er hat es schon mit einem Ferguson von 1949 hinter sich, mit dem er schon seit einiger Zeit durch die Gegend tuckert. Natürlich können wir noch nicht so schrauben, wie „alte Hasen“, die schon den neunzehnten Oldtimer restaurieren. Aber warum sollten wir es nicht lernen? Genau der Meinung sind auch viele Schrauber, die sich  in Foren, wie zum Beispiel dem Alltagsklassiker Forum, sammeln. Dort schreibe ich ja ein Tagebuch über Elsas Restauration und werde durchweg unterstützt und mir werden Tipps gegeben, die man einfach nur durch Erfahrung wissen kann. Ich finde das richtig prima, dass junge Schrauber wie wir so aufgenommen werden, ohne jegliche Vorurteile, dass wir ja doch eigentlich nur alle kiffen und rumhängen würden. Was wohl eher die wenigsten machen. Ich trinke nichtmal Alkohol.

Schrauben ist die eine Sachen, dann gibt es aber auch noch das Fahren. Natürlich brauchen viele einen aufgemotzen 1er-BMW als erstes Auto. Je mehr PS, desto besser. Wobei ich mich da mit meinen 122-PS-V40 melden soll, aber das ist Alltag. Mehr hängt mein Herz an alten Autos. Es gibt halt eben nicht nur Heizer unter jungen Leuten. Ich bin keiner, JM ist keiner und ich könnte eigentlich auch fast alle anderen aus meinem Freundeskreis aufzählen. Ich fahre ja auch ein Auto mit 70 PS, Elsa hat auch „nur“ 68 – und vielleicht kommt bald ein alter Diesel mit 54-PS in das Haus. Reicht doch vollkommen. Langsamkeit kann man genießen. Genau das haben JM und ich ja auch schon gemacht. Nur haben die Leute alle ein wenig geguckt, als hätte man das Auto geklaut. Für viele Menschen geht es wohl nicht in die Köpfe, dass auch jüngere Leute Spaß an älteren Autos haben können. Und durch das H-Kennzeichen sind die oft sogar günstiger im Unterhalt, als „normale“ Autos, also sogar für uns junge Leute leistbar, wenn wir nebenbei arbeiten.

Ähnliches habe ich aber auch schon auf einem Oldtimertreffen vor kurzem mitbekommen, über das ich hier nicht berichten werde, weil ich mich dann nur aufregen würde. Ein kleiner Aufreger war es, als ich auf das Gelände mit Henkelmännchen fuhr, dass gesagt wurde, als ich ausstieg: „Wo sind denn deine Spielzeugautos?“ Versteht mich nicht falsch, ich kann Witze auf meine Kosten ab. Ich kann austeilen und einstecken. Aber das fand ich schon nicht mehr lustig. Wenn er jeden jungen Menschen so anspricht, haben sie irgendwann keine Lust mehr auf das Besuchen von Treffen und genießen ihre Arbeit und ihren Stolz lieber bei einer Fahrt mit Freunden. Das würde aber auch heißen, dass die Oldtimertreffen irgendwann aussterben würden.

Aber ein Glück gibt es immer mehr Leute, die sich freuen, dass auch der Nachwuchs Spaß am Hobby hat. Bei der Oldtimerrallye in Heide dieses Jahr war ich wohl der jüngste Teilnehmer – und habe auch dementsprechend Zuspruch bekommen. Mein Ziel ist es ja immer noch, nächstes Jahr dort mit Elsa aufzukreuzen. Auch in Brokstedt gab es Zuspruch von einem Buckelschrauber. Und ab und zu auch mal von Passanten, die einen ansprechen, warum man denn als junger Mensch so ein altes Auto fahren würde. Dann kommen oft prima Gespräche bei herum. Sowas macht einem immer Mut, dass das Geläster von Freunden über die Pannen der alten Karre und über das „Kauf dir doch etwas Ordentliches“ hinweg zu sehen und zu merken, dass man doch das Richtige macht und ein altes Auto fährt.

Ist die Zukunft der Young- und Oldtimer gesichert? Klar. Es wird immer noch Benzinblütler geben, vielleicht nicht mehr so viele wie momentan, aber es wird immer noch welche geben. Alte Karren sind nämlich voll krass cool, alta. Merkscht dir das?!