Mal klappt es, mal nicht.
Es klappt nicht immer gleich alles auf Anhieb, wenn man ein altes Auto wieder fit macht. Aber auch das gehört dazu. Ich berichte mal wieder ein bisschen was von Elsa.
Es klappt nicht immer gleich alles auf Anhieb, wenn man ein altes Auto wieder fit macht. Aber auch das gehört dazu. Ich berichte mal wieder ein bisschen was von Elsa.
Ein Jahr ist rum. Endlich einmal Zeit, den Schmutz des letzten Jahres abzuwaschen. Beim Autowaschen blicke ich auf das Jahr 2016 zurück. Es ist doch einiges passiert.
Es ist Winter. Die Klassiker sind schon lange im Winterschlaf, das Moped wartet. Zeit, um Elsas Geschichte weiterzuschreiben. Dieses Mal ist alles ganz durcheinander
Im Mai habe ich das letzte Mal über Elsa berichtet. Das ist schon eine Zeit her. Dann werde ich das einmal nachholen. Es geht weiter mit der Geschichte des Buckels
Lange ist es her, dass ich euch etwas von Elsa berichtet habe. Ganz schön lange. Nun möchte ich euch aber mal erzählen, wie es mit ihr und mit mir weiterging.
Weiter geht es mit dem Werdegang von Elsa – sie soll ja bald mal wieder fahren! Wie das aber so ist, geht nicht immer alles glatt. Anderes dafür dann aber schon.
Nach dem Lackieren erfolgt meistens wieder der Zusammenbau. Auch bei Elsa. Ihre Kotflügel sollen endlich richtig angebaut werden. Klar – möglichst kratzerfrei.
Wie die Überschrift verrät, sollte Elsa ein neues Kleid bekommen. Dafür kam sie aber nicht zum Schneider, sondern zum Lackierer. Neuer Lack!
Haaaalt! Nicht weinen. Ich habe Elsa natürlich nicht verkauft. Würde ich nie tun. Nach langen Überlegen sollte Elsa lackiert werden. Dazu musste sie natürlich weg.
Weiter geht es mit der alten, rostigen Schwedin, die in unserem Carport wohnt. Die Karosserie muss nämlich komplett sein, um wieder auf die Straße zu kommen.
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