Die Generalprobe.
Was macht man mit einem Auto, an dem man drei Monate geschraubt hat? Ganz genau. Einen Tag nach Fertigstellung macht man einen Roadtrip. 1300 Kilometer in zwei Tagen.
Was macht man mit einem Auto, an dem man drei Monate geschraubt hat? Ganz genau. Einen Tag nach Fertigstellung macht man einen Roadtrip. 1300 Kilometer in zwei Tagen.
Der vorerst letzte Teil der Tragikkomödie „Wie rette ich einen wertlosen Mercedes?“ Die Geschichte eines Autos, das sich einfach nicht bremsen lassen wollte…
Tschüss Tieferlegung, tschüss knarzende Traggelenke und tschüss ölende Stoßdämpfer!Heute? Die nicht ganz reibungslose Neuteilekur des Fahrwerks vom LowBudgetBenz…
Haaalt Stop! Nicht, dass ihr denkt, es würde hier heute um Gerüche gehen. Oder Käsefüße.Es ist nur eine Geschichte, wie mich der „LowBudgetBenz“ in Krankenhaus gebracht hat.
Glück ist, wenn man Freude teilen kann. Oder, wenn der Freundeskreis größer wird.Lasst mich euch Matthias vorstellen. Und Ole. Heute wird es skandinavisch – volle Kante!
Einige von euch werden es schon wissen: Das Projekt „LowBudgetBenz“ eskalierte etwas. Alte Autos sind wie Überraschungseier. Man weiß wirklich nie, was man so findet…
Der zweite Bericht über mein kleines LowBudgetBenz-Projekt. Nicht ganz chronologisch.Hein hat sich eine kleine Schönheitskur verdient und soll ein wenig jugendlicher wirken.
Schon lange wollte ich wissen, ob in meiner alten Volvo-Dame noch Rallye-Gene stecken.Der Ort dafür? Die SuperVerbleit 2018. Die wohl heißeste Oldtimer-Rallye im Norden.
Man sollte nicht immer in die Vergangenheit schauen, der Blick nach vorne ist wichtiger.Doch man kann davor nicht immer wegrennen. Ein Wiedersehen nach vielen Jahren.
Ich freue mich immer neue Leute kennenzulernen. Besonders, wenn sie Oldtimer mögen. Heute geht um einen tollen Tag mit alten Autos und frischem Fisch. Ganz unvirtuell.
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