LowBudgetBenz – Teil 12: Noch’n Loch
Nach Monaten Ruhe wird es endlich wieder Zeit, dass ich euch etwas von Hein berichte. Ja, ich habe den alten 124er noch. Und ja, er ist auch immer noch eine große Baustelle.
Nach Monaten Ruhe wird es endlich wieder Zeit, dass ich euch etwas von Hein berichte. Ja, ich habe den alten 124er noch. Und ja, er ist auch immer noch eine große Baustelle.
Heute geht es nicht um eine Geschichte, bei der ich mich beim Schrauben verletzte. Ganz im Gegenteil: Watt’n Törn 5.0 steht vor der Tür. Wer von euch möchte dabei sein?
Ich möchte euch heute nicht mit Mathe nerven. Ihr müsst nicht „zwei durch drei“ rechnen. Ich stelle euch die neue Serie „Feierabendschrauben“ vor und versuche Elsa zu reparieren.
Heute möchte ich mit euch über Missgeschicke und über Arbeitssicherheit philosphieren. Und über Elsa werde ich im gleichen Atemzug reden. Ich war ein bisschen tollpatschig…
Okay – sonderlich kreativ war die Überschrift jetzt nicht gerade. Tut mir wirklich leid! Aber es war nun mal der Werbespruch der Corvette des kleinen Mannes: Der Opel GT.
Keine Sorge – heute möchte ich nicht (nur) mit euch über alte, gestrandete Astras reden.Viel mehr möchte ich etwas übers Wegwerfen philosophieren. Wann ist ein Auto tot?
Habt ihr schon mal etwas von einem „Ventildeckelrennen“ gehört? Nein? Ich auch nicht.Also habe ich einfach mal mitgemacht. Und so viel kann ich verraten: Es bringt echt Spaß!
Na na nanana! Keine Sorge. Heute geht es nicht um Gesang, sondern um coole, alte Autos.Ich war auf der Bremen Classic Motorshow! Nach zwei Jahren wieder live und in Farbe.
Heute (auf den Tag genau!) habe ich Zündaussetzer im Kopf gehabt und ein Auto gekauft. Ich nannte das Auto „Hein“ und wusste nicht, was mich für Abenteuer erwarten würden…
Die Überschrift erklärt sich selbst. Auch Hein war vom alten 124er-Leiden betroffen.Heute möchte ich euch zeigen, wie ich eine neue Hinterachsaufnahme eingeschweißt habe.
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