Geschrieben von öligen Fingern
Es gibt einen Grund zum Feiern. Der Blog Watt’n Schrauber ist fünf Jahre alt geworden.Heute gibt es also einmal einen kleinen Rückblick und ein neues Projekt. Ganz ohne Räder
Es gibt einen Grund zum Feiern. Der Blog Watt’n Schrauber ist fünf Jahre alt geworden.Heute gibt es also einmal einen kleinen Rückblick und ein neues Projekt. Ganz ohne Räder
Der dritte Teil meines Roadtrips in die Steiermark. Der nächste Tag, die nächste Tour. Heute soll es um schöne Landschaften, hohe Berge und um ganz viele alte Autos gehen.
Nein, ihr braucht mich nicht zu berichtigen. Ich zitiere hier kein abgespieltes Schlagerlied. Der erste Teil des großen Roadtrips. Eine Woche voller Abenteuer beginnt. In der Nacht.
Was macht man mit einem Auto, an dem man drei Monate geschraubt hat? Ganz genau. Einen Tag nach Fertigstellung macht man einen Roadtrip. 1300 Kilometer in zwei Tagen.
Der vorerst letzte Teil der Tragikkomödie „Wie rette ich einen wertlosen Mercedes?“ Die Geschichte eines Autos, das sich einfach nicht bremsen lassen wollte…
Nach einigen Wochen des Überlegens kann ich nun sagen: Ich habe mich entschieden.Es wird ein neues Projekt bei „Watt’n Schrauber“ geben. Hein bekommt eine Chance.
Er ist nicht alt. Er ist nicht schnell. Er ist nicht wertvoll. Eigentlich brauche ich ihn nicht.Warum ich an einem „alten“, schwarzen Volvo Kombi festhalte und ihn nicht verkaufe.
Auch das zuverlässigste aller Autos braucht irgendwann ein bisschen Aufmerksamkeit.Reparaturen stehen an. „Günstig“ wird es auch nicht. Was nun? Reparieren? Weg damit?
Hinter den Kulissen ist natürlich auch jeder Kunde König. Trotzdem gibt es „Experten“. Hier nun eine neue, lustige Geschichte rund um Kuriositäten aus dem „Werkstattalltag.“
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