Guter Pfusch ist keine schlechte Arbeit
Heute möchte ich mit euch über das Thema „zeitwertgerechte Reparaturen“ sprechen. Die einen nennen es zumindest „Reparaturen“, andere nennen es einfach nur „Pfusch.“
Heute möchte ich mit euch über das Thema „zeitwertgerechte Reparaturen“ sprechen. Die einen nennen es zumindest „Reparaturen“, andere nennen es einfach nur „Pfusch.“
Der Satz wird häufig am Anfang einer Schrauberaktion gesagt, die zur Katastrophe wird. Heute im Programm: Nur einmal ganz schnell das Cabrio für die Saison vorbereiten. Ja…
2020 war für das kleine Cabriolet ein wirklich gutes Jahr – es ist nämlich viel passiert. Die fahrende Saison war zwar eher kurz, aber die Zeit auf dem OP-Tisch hat viel gebracht.
Ja, das „Projekt Frühjahrsfit“ geht weiter! Und ja, ich weiß, dass wir schon Herbst haben. Trotzdem bin ich euch noch einige Schraubergeschichten schuldig. Hier sind sie endlich!
Dieses Jahr fand die zweite Ausgabe meiner kleinen Oldtimertour „Watt’n Törn“ statt. Anders als geplant, etwas improvisiert, aber dafür mit vielen tollen Autos und Fahrern.
Ja, ganz genau. Ich wusste, dass ich die Überschrift gar nicht erst zu Ende schreiben muss. Heute wird es rostig, dreckig und ganz schmerzhaft. Ich habe mich mal wieder verletzt…
…mierkram. Die heutige Geschichte wird nicht nur echt eklig, sondern auch echt klebrig. Es gibt halt Momente, an denen jeder Schrauber einmal zweifelt, warum er tut, was er tut.
Erst wollte ich die Geschichte „Aller Anfang ist schwer“ nennen, aber das passt nicht ganz.Zuerst war das Projekt „Frühjahrsfit“ nämlich schon fast ein Kinderspiel. Zuerst…
Seit vierzig Jahren ist das Golf Cabriolet auf dem Markt – und ist so populär wie eh und je. Ein Generationenvergleich. Für alle, die noch nicht wissen, welche Körbchengröße passt.
Die Sonne scheint, die Vögel zwitschern. Der Februar lässt es schon fast Frühling werden.Zeit, etwas gegen die Entzugserscheinungen zu tun und die Oldie-Saison 2019 zu eröffnen.
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