Projekt LowBudgetBenz – Teil 5: Hoch soll er heben!
Hallo! Kennt ihr mich noch? Genau. Es gibt endlich wieder einen neuen Schrauberbeitrag!Heute: Ein knuspriger Hein, ein böser Lars und eine Schweißperle im Ohr. Watt’n Chaos!
Hallo! Kennt ihr mich noch? Genau. Es gibt endlich wieder einen neuen Schrauberbeitrag!Heute: Ein knuspriger Hein, ein böser Lars und eine Schweißperle im Ohr. Watt’n Chaos!
Weg mit dem Pfusch! Heute geht es dem Rost von Hein an den Kragen. Zeit wird es!Heute: Ein kaputtes Schweißgerät, viel Kleber und sprudelndes Scheibenwaschwasser.
Dieses Mal kein Video, sondern einfach nur ein normaler Schraubertagebuch-Eintrag. Keine Sorge – ich schmeiße den alten Kahn nicht weg. Wenn er auch gerade so aussieht.
Vorgestellt habe ich euch das Projekt ja schon – heute geht es nun endlich an die Arbeit. Heute legt Hein einen Striptease hin – und lässt die To-Do-Liste immer länger werden…
Es geht wieder los! In nächsten Monaten wird wieder geschweißt, geschraubt und geflucht. Okay, ein wirklich ganz neues Projekt ist es nicht: Hein soll ein neues Leben bekommen.
Keine Räder, ein kaputtes Fahrerfenster und von oben bis unten voller Moos und Algen.Würdet ihr so ein Auto kaufen? Nein? Olaf schon. Ein Glück für diesen 84er Passat GT.
Ein allerletzter Blick zurück in das Jahr 2020. Ab jetzt wird wieder nach vorne geschaut. Und auch wenn es so scheint: 2020 war zwar echt vieles scheiße, aber längst nicht alles.
2020 hatte wohl jeder ab und zu ein paar Lichtblicke nötig. Ich erlebte die häufig mit Elsa. Egal ob auf vier Rädern oder auf dem ADAC-Wagen – mit Elsa wurde es nicht langweilig.
2020 war für das kleine Cabriolet ein wirklich gutes Jahr – es ist nämlich viel passiert. Die fahrende Saison war zwar eher kurz, aber die Zeit auf dem OP-Tisch hat viel gebracht.
Heute möchte ich über eine spezielle Spezies von Autobesitzern reden. Die Autohorter. Sie wollen alles retten und merken dabei nicht, wie das Hobby aus dem Ruder läuft…
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